文／圖 江南都市報全媒體記者李巧
今年11月1日，南昌出臺老舊小區(qū)加裝電梯新政，提出簡化老舊小區(qū)居民樓加裝電梯手續(xù)、給予8~10萬元／臺的財政補貼等惠民措施。那么，居民樓加裝一部電梯要花多少錢、要經(jīng)過哪些審批程序、安裝費用如何合理均攤以及此后的維護問題該如何解決等等，成為廣大老舊居民樓住戶所關心的問題。
記者了解到，2017年春節(jié)前后，居住在南昌大學北區(qū)家屬宿舍區(qū)18棟的48戶住戶通過努力，自籌資金為4個單元樓加裝了電梯，提前實現(xiàn)了中高層住戶“不爬樓”的夙愿。他們提供了不少鮮活經(jīng)驗，值得借鑒。
單元入口外加建電梯，有獨立入戶門，居民可以自斜坡進入單元樓乘坐。
加裝的電梯屬于“改善型加建模式”
體驗
7層高單元樓加裝“改善型”電梯
坐落于南昌市南京東路235號的南昌大學家屬宿舍區(qū)18棟居民樓，建于1998年，高7層，有4個單元，一梯兩戶設計，共計56戶住戶，每戶面積約110平方米，是當時南昌大學教職工及退休人員自購的“房改房”。
這棟建于上世紀的居民樓是南昌典型的“老舊居民樓”：每個單元都附屬獨立的地上儲藏間，即便是一樓住戶也得爬兩道樓梯、轉(zhuǎn)上一道彎才能回家……不得不說，像這種沒裝電梯的樓房，對于住在高層的住戶，尤其是行動不便的老年住戶來說，上下樓就成了一個難題。不過，自從單元樓加裝電梯后，居民上下樓就方便多了。
11月14日，記者在18棟居民樓乘坐電梯體驗時發(fā)現(xiàn)，4個單元樓加裝的電梯均為“改善型加建模式”，即在單元入口外加建電梯，有獨立入戶門，居民可以自斜坡進入單元樓乘坐電梯。
每部電梯核重450公斤、核載6人，設有1、2、4、6等4個停靠按鈕。記者注意到，電梯無法直接到達住戶入口，必須上、下半層樓梯入戶。據(jù)介紹，二樓住戶出電梯后得爬上半層臺階、3樓住戶出電梯后則需下半層臺階，其他樓層依此類推……像這種改善型電梯盡管無法完全實現(xiàn)“無障礙通行”，但因?qū)痈咻^低，老年住戶乘坐電梯上下樓時確實方便了很多。
記者注意到，每部電梯梯廂內(nèi)都張貼有《電梯使用標志》，注明了制造單位、檢驗單位、維保單位及救援電話等信息，很是規(guī)范。電梯運行也非常平穩(wěn)，沒有出現(xiàn)任何晃動和異常聲響。
探究
耗時一年多 上下樓問題解決了
關鍵詞：籌備
居民花了9個月時間商量“怎么建”“咋出錢”
記者了解到，18棟居民樓的住戶們?yōu)榱思友b電梯，專門成立了電梯籌備委員會，2016年1月初就已開展籌備工作，截至同年9月電梯施工，籌備時長約9個月。
“當時有鄰居看到其他地方有單元樓加裝電梯的先例，就積極召集大家商量可不可行，結果‘一拍即合’‘一呼百應’！”參與加裝電梯全過程的住戶鄧占中老人今年89歲，由于家住6樓，此前進出異常不便，對加裝電梯非常積極。
“有的住戶去了外地和子女一起住，房子空著，覺得建電梯與他們沒關系；有的住戶雖然樓層高，但年紀尚輕、腿腳便利，覺得暫時不需要加建電梯。”鄧占中說，電梯籌委會為最大限度了解住戶需求、制定最合理的建造和費用分攤方案，一家一家做工作，最終得到了大家的理解和支持。
記者了解到，單元樓加裝電梯還涉及建設、市場監(jiān)督、城管、消防以及供電等多個政府部門、企業(yè)單位的審批和支持。雖然18棟居民樓加裝電梯是住戶自掏腰包，但涉及如此多單位和部門審批，靠居民自己“來回跑”顯然不現(xiàn)實。因此，電梯籌委會出面請求南昌大學校方支持，在學校的協(xié)調(diào)、解決下，居民樓電梯終于拿到了“準生證”，進入實質(zhì)性建造階段。
關鍵詞：造價
每部電梯造價33萬余元 只花了4個月就全部完工
記者了解到，18棟居民樓加裝電梯每部造價約33萬余元，2016年9月開工，2017年1月20日完工，同年2月底正式投入使用。單元樓外加建電梯，不僅包含購買電梯梯廂等費用，還涉及樓梯開門、挖地基、沉井、澆筑鋼筋混凝土樁等等。以18棟居民樓加裝電梯為例，原本全部工程造價為32萬余元／部，在實際建造中因澆筑了電梯地基，又追加了1萬元。
“電梯建造方非常專業(yè)，所有技術問題都能解決。”鄧占中老人介紹，電梯籌委會為保證居民安全，邀請了知名品牌電梯制造商和井道建設單位負責，因此只花了4個月就全部完工，比預想的時間要快很多。
關鍵詞：分攤
“樓層不同 分攤有別”按使用率高低來分攤費用
鄧占中說，當初有了給單元樓加裝電梯的想法后，經(jīng)商議定下了建造費用的分攤原則：即除1、2樓住戶外，3~7樓住戶要合理分攤所有費用。
實際上，由于住戶樓層高低不同，電梯的使用率自然也有大小之分。按照“樓層不同，分攤有別”的理念，電梯籌委會提出，將33萬元電梯造價的分攤設為三個檔：3樓為一檔，每戶約出2.8萬元；4、5樓為一檔，每戶出3萬余元；6、7樓為一檔，每戶出4萬余元。由此基本解決了爭議聲最多、也是最大的費用分攤問題。
“籌備尾期，二樓住戶主動找上門要求參與電梯的建設和使用。”鄧占中介紹，18棟居民樓的56戶住戶中最后有48戶參與了電梯建設，分攤檔次由三檔增為四檔，各家承擔的費用較此前有所減少。
關鍵詞：年費
電梯使用、維護費每年最多也只要花155元
“電梯裝好后，大家只要花很少的錢就能有最大的方便，高興得不行！”鄧占中說，以去年為例，家住6樓的他只掏了155元就享受了電梯上下樓的便利，感覺物有所值。
記者在電梯內(nèi)張貼的“2018年電梯費明細表”中看到，電梯投入使用后，電費為715.5元／年（部）、年檢費為742.5元／年（部）。每個單元樓的14家住戶按事先約定的四檔分攤原則，由低到高支付。
據(jù)介紹，分攤最低的2樓住戶，支付82元，分攤最高的6樓、7樓住戶，支付155元。
