雖然國家一直在調控房價，讓中國的樓市處于一個合理的位置，但是當下的房價已經遠遠超出了很多家庭的承受范圍了，特別是剛需購房者，原本花幾十萬就可以買到房，但是因為“等”了幾年，之后發現同樣的房子卻早已突破百萬了，又需要“再等等”了，什么時候能等到買得起房，成了一個未知數。
隨著時代的發展，房子所承載的意義也在不斷的變化著，即使是一套破舊的老房子，因為和學區、落戶等詞掛鉤，也吸引了很多人的目光。而這些老房子年久失修，外觀早就破敗不堪了，居住在里面的老板姓們其實生活質量并不是很好。根據國家的最新規劃顯示，到2025年，國內要基本完成2000年前建成的舊小區改造任務，除了外觀的改造，還要針對小區內的綠化、停車位、道路、水電等項目進行升級改造。除此之外，一些符合條件的舊小區還要加裝電梯。
雖然很多計劃的推出是為了改變居住環境，但是在實施的過程中依舊遭到了不同的阻礙。就拿安裝電梯來講，本意是為了讓老年人上下樓更加方便，但是低層住戶卻反對了，因為他們根本用不著。而且安裝電梯之后涉及到的費用還是需要他們一起承擔，電梯建成后帶來的噪音、影響采光等問題也對他們不公平，所以面對安裝電梯的問題，五六樓住戶是非常同意的，一二樓住戶堅決反對，三四樓住戶則表示無所畏裝不裝。
為了滿足所有的權益，相關人士就開始開動腦筋了，制定了小區電梯安裝的方案。一樓用戶不需要承擔安裝電梯的費用，二樓承擔2%，三樓10%，四樓承擔18%，五樓30%，六樓40%，當電梯建成之后，后期的運行、維護、修理和更新等費用可以分攤，具體也可以按照安裝費用比例進行。不過當工作人員將這樣的建議傳遞給1——6樓的業主后，2——6樓都沒有異議，唯獨一樓依舊不同意，這是怎么回事呢？
原來住在一樓的業主之所以不同意，是因為房子突然“貶值”了。從現在的多層住房價格來看，最貴的應該在二三層，之后是帶院子的一樓，最后才是四五六樓。但是安裝電梯之后，6樓的房子卻是最值錢的了，因為不僅自帶閣樓陽臺陽光房，還有電梯直達，以后當二手房賣也能賣得上價格了，而一樓肯定是沒人要的，畢竟人來人往聲音嘈雜，還不衛生，自己的隱私還得不到保障，再想賣就難了。
不過也有人的3個建議被一樓住戶接納，專家表示，可以免收一樓3年的物業費，其他的樓層按比例支付費用；或者在綠化帶上贈送一樓一些院子的面積；電梯安裝好，樓上下可以互換房子，只要雙方樂意。這些建議都得到了一樓住戶的認可，但是很顯然，第三條讓6樓住戶又不愿意了。
為了解決這樣的情況，北京就發布了新《住宅建筑設計規范》，其中就規定，4樓及以上的新建住宅，或者是內地面與住戶入口層的樓面之間的距離為9米以上，電梯必須安裝，之后再購買多層的業主就有福了。
