暑期來臨,大型游樂設施和客運索道、電梯等特種設備使用頻率激增,迎來客流“高峰”。與此同時,受汛期高溫、多雨等極端天氣因素影響,特種設備安全運行壓力增大。市場監管局特別發出特種設備暑汛期安全公示,一旦因天氣原因造成電梯底坑進水,或是大型游樂設施、客運索道電器元件損壞,應立即停運檢修。
按照提示，遇高溫、暴雨、大風等極端天氣預警，將加強應急巡查巡檢，排查安全隱患。做好設備防水、防潮、防高溫，避免特種設備受損，影響安全運行。及時巡查壓力容器、壓力管道汛期降雨的防范措施是否有效，排查是否出現保溫層破損造成的管道腐蝕，發現問題要及時進行修復和更換。
電梯、客運索道、大型游樂設施的安全使用說明、安全注意事項和警示標志，應置于易于為乘客注意的顯著位置。提示中小學生乘坐電梯時注意安全不要玩耍打鬧，提示家長履行看護職責。
由于天氣原因，一旦造成如電梯底坑進水，大型游樂設施、客運索道電器元件損壞，起重機械大風不穩等現象，應立即停止設備運行，進行檢修，消除安全隱患。
極端天氣過后，要對特種設備進行安全巡查，對停用和檢修的特種設備進行自檢維護，正常后方可投入運行。
電梯底坑積水的危險
01\漏電危險
電梯底坑鋪設有110/220V安全回路電路和110/220V檢修電路。在底坑積水潮濕的情況下極易漏電，不僅會造成電梯維修人員觸電，而且由于電梯是整體的金屬結構，電流會直接傳到轎廂，造成乘客觸電。
02\電梯異常運行
底坑積水后由于電梯井道中濕度過大，會造成各層的電梯門鎖安全觸點銹蝕，電梯底坑安全回路老化，導致電梯無法正常判斷安全運行條件，可能造成開門啟動，有剪切乘客的風險。
03\基礎安全機構失效
電梯底坑積水后會導致位于電梯底坑的限速器張緊輪銹死或打滑，而位于電梯轎廂底部的補償鏈在高速運動中會將積水帶到電梯軌道、廳門、轎頂及鋼絲繩上，鋼絲繩一旦打滑，限速器就是最后一道安全措施，由于限速器張緊輪不能正常工作，限速器也就無法啟動，會直接造成墜梯。
04\影響電梯使用壽命及舒適度
長期積水的底坑中，過高的濕度會造成電梯主體金屬結構嚴重銹蝕，各金屬觸點銹蝕失效，電梯極易產生異響，卡頓，過度摩擦。造成電梯部件及整梯壽命縮短。
再次提醒各物業公司，電梯底坑進水運行存在安全隱患發現一定要立即向電梯公司匯報，在未恢復安全狀態下，電梯該停就得停，否則后果很嚴重。
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