行業動態

近日，嘉興市特檢院海寧站完成嘉興市首臺“淺底坑”既有住宅加裝電梯的監督檢驗工作。這意味著，運用“淺底坑”技術方案，一些基礎條件比較困難的老舊小區想加裝電梯就有了新選擇。 嘉興市特檢院海寧站副站長胡勝江

市住房保障和房屋管理局機關黨支部與幸福社區黨總支部開會，根據社區需求，研究制定年度共建項目清單。 幸福社區供圖 “謝謝你們請來專業人士，幫我們解決了大難題。”2020年11月初，市房管局下沉黨員組織物

1月4日，山西晚報記者從太原市住房公積金管理中心了解到，《太原市住房公積金管理中心關于支持繳存職工提取住房公積金支付既有住宅加裝電梯個人分攤費用有關事項的通知（征求意見稿）》面向社會發布，該征求意見稿

每年新增電梯超1萬臺、多業主電梯占比近半、15年以上“老齡”電梯超過8000臺——現代社會，寧波人在體驗不斷升級的出行服務同時，也開始面臨越來越嚴峻的電梯使用安全問題。 今年1月1日，《寧波市電梯安全

12月30日 靜安區南京西路街道 茂名北路112弄8號樓電梯正式啟用 這也是南京西路街道 首臺既有住宅加裝的電梯 “我今年80歲了，走路吃力了，裝電梯這事情盼了很長時間了，總算這個愿望在2020年實現

很多市民幾乎每天都要乘坐電梯，電梯安全關系重大。但近日記者在走訪時發現，不少市民都遇到過電梯故障，以致出現了電梯“后遺癥”，每次坐電梯都提心吊膽。對此，相關部門表示，電梯技術已經很成熟并有多道“安全繩