中國有句古話叫“時勢造英雄”，是指在特定的歷史條件下，一些人的聰明才干逐漸顯露出來；其實“時勢還能造富豪”，在當今的時代背景下，很多人憑借著房地產迅速崛起的大浪潮發得以家致富，尤其是讓人羨慕不已的拆遷戶，這個群體依靠著墻上寫著拆字的老舊破房，一轉身就擠進到了富豪行列，可謂是令人羨慕不已。自此，拆遷致富是多少人心向往之、夢寐以求的事情，但這種造富機遇稍縱即逝，可遇不可求。
當很多人都還在沉迷于“一夜暴富”之際，住建部副部長黃艷的一句話瞬間讓人夢回現實，她表示：未來的房地產市場會避免一拆了之和大拆大建。字里行間的意思是指“拆遷戶”將要成為過去式，那些已經坐上拆遷紅利的人群可喜可賀，而到如今還沒有成為拆遷成功的人基本就沒有什么機會了，取而代之的將是接替拆遷的新方案，及舊改計劃。
想必各位看官對舊改或多或少都有所耳聞，這項計劃旨在對老舊小區進行改造升級，而且是全方位立體式的改造，從水、電、網到電梯加裝、車位擴建、外墻翻新等各方面都會涉及，總計大約需要投入4萬億元資金。很多人可能心有疑惑，如此巨大的資本投入真的劃算嗎？其實非常有必要！
隨著時間的推移，我國逐漸步入老齡化社會，未來的老年人口數量會與日俱增，而在這些老舊小區之中，很多都是20多年房齡的樓梯房，但居住在這些老舊小區里的多為中老年人群，他們正好對一些基礎配套設施有硬性需求，比如電梯就是其中之一。要說年輕人爬爬樓梯還不要緊，但是老年人每天出行上下爬樓梯一件有些力不從心了，一些腿腳不方便的人群更是需要依賴電梯出行。因此，要解決這批老年人的安居問題，加裝電梯就是一件迫在眉睫的事情。
不過，加裝電梯這件事情看似簡單，實際上還是有很大的阻力。因為裝電梯的這一棟樓里的全部業主需要支出一定比例的資金，后期電梯長久運行還需要出維護費，這些都是由業主來承擔，這對于3-7樓的業主而言，沒有什么問題，畢竟有了電梯他們出行更加方便，但是對于1-2樓的業主來說，他們卻非常反對。
理由很簡單，1-2樓根本用不上電梯，加裝電梯反而會對低樓層帶來很多弊端，比如通風采光會造成遮擋，電梯啟停時會產生噪音等，這些因素甚至會降低1-2樓原有的市場價值。日后電梯的日常維護、維修還要1-2樓業主共同來承擔費用，想到這些1-2樓業主的反對情緒只會更加激烈，直接拒絕在同意書上簽字，致使加裝電梯工程無法進行。
為了破除改造阻力，取消“一票否決”制，后期將按“新規”處理。一些地方城市的主管部門著手制定了更加細致的規則，比如：北京住建委第五部門聯合印發的《北京市老舊小區綜合整治工作手冊》中規定，要滿足三項條件的老舊小區才可能展開電梯加裝工作：
1.有意愿加裝電梯的業主應當具有占有和使用該住房的權利，并可以提供相關證明；
2.擬加裝電梯的住宅首要達到建筑物結構安全、消防安全、建筑節能等規范和標準；
3.是否加裝電梯的意向和初步方案要充分聽取全體業主的意見，需要有占該單元住宅建筑總面積2/3以上的業主且占總人數2/3以上的業主同意，而且其他業主不持反對意見。
據了解，一些地方城市修改的新規定都更多向1-2樓的業主傾斜，給予了一定的照顧補償，比如有地方不再需要1樓業主支付加裝電梯的費用，甚至還額外給1樓業主一部分現金補償。在這種更加柔軟化的處理方式下，因為加裝電梯所帶來的矛盾逐漸化解，業主意見都能達成一致，越來越多老舊小區的改造計劃都能順利進行。
筆者認為，無論是過去的拆遷還是現在的舊改，主要目的都是為了改善人們的居住條件和環境，在這個過程中難免會遇到一些利益上的矛盾，畢竟房子是老百姓最大的財產，這份來之不易的財產容不得半點侵犯和損失，所以任何新政的執行都應該求同存異、盡可能照顧到每一位業主的情緒，保障每一位業主的利益，這樣才能迎來皆大歡喜的結局。
